Мотопомпа Кроссер CR-P10A - компактная, надежная мотопомпа, со сверхлегкой массой. Бака бензина хватает на один час работы при максимальной мощности двигателя. Двойной воздушный фильтр увеличивает моторесурс двигателя, делает работу в загрязненных условиях более благоприятной.

Crosser CR-P10A - надежная помпа с качественным, мощным двухтактным двигателем с повышенным моторесурсом, и самыми современными системами, повышающими долговечность и выносливость и с минимальной шумовой нагрузкой и вибрацией. Маховик стартера с высокой инерцией обеспечивает легкий запуск двигателя. Хромированный цилиндр. Кованый стальной вал двигателя. Сетчатый фильтр на всасывании снабжен клапаном против обратного хода жидкости. Износоустойчивые механические прокладки из керамики.

Crosser CR-P10A – отличная надежная недорогая мотопомпа, с четырехтактным двигателем мощностью 2,5 л. с., способна откачивать жидкость с глубины до 8 м. Активное воздушное охлаждение двигателя. Высота полного подъема - до 30 м. Масса мотопомпы - 14 кг. Удобная рукоятка для транспортировки мотопомпы. Маховик стартера с высокой инерцией обеспечивает легкий запуск двигателя. Хромированный цилиндр. Кованый стальной вал двигателя. Сетчатый фильтр на всасывании снабжен клапаном против обратного хода жидкости. Износоустойчивые механические прокладки из керамики.

Мощный четырехтактный одноцилиндровый двигатель с активным воздушным охлаждением. Надежная механическая часть помпы, отличные технические характеристики. Легкий старт двигателя, защита от низкого уровня масла в двигателе. Маховик стартера с высокой инерцией обеспечивает легкий запуск двигателя. Хромированный цилиндр. Кованый стальной вал двигателя. Сетчатый фильтр на всасывании снабжен клапаном против обратного хода жидкости. Износоустойчивые механические прокладки из керамики.

Мощный четырехтактный одноцилиндровый двигатель ( 6,5 л. с.), с активным воздушным охлаждением. Надежная механическая часть помпы, отличные технические характеристики. Легкий старт двигателя, защита от низкого уровня масла в двигателе. Маховик стартера с высокой инерцией обеспечивает легкий запуск двигателя. Хромированный цилиндр. Кованый стальной вал двигателя. Сетчатый фильтр на всасывании снабжен клапаном против обратного хода жидкости. Износоустойчивые механические прокладки из керамики.

Мотопомпа Кроссер CR-P30 – самовсасывающий жидкостный насос для чистой и слабозагрязненной воды. Оснащен четырехтактным двигателем с повышенным моторесурсом (4 тысячи моточасов). Легкий доступ к воздушному фильтру, без применения дополнительного инструмента. Датчик уровня масла.

Мотопомпа CR-P40 – мощный самовсасывающий жидкостный насос для полугрязной воды. Оснащенa четырехтактным двигателем с повышенным моторесурсом (4 тысячи моточасов). Легкий доступ к воздушному фильтру, без применения дополнительного инструмента.

Мощный четырехтактный дизельный двигатель с активным воздушным охлаждением. Надежная механическая часть помпы, отличные технические характеристики. Легкий старт двигателя, защита от низкого уровня масла в двигателе. Маховик стартера с высокой инерцией обеспечивает легкий запуск двигателя. Хромированный цилиндр. Кованый стальной вал двигателя. Сетчатый фильтр на всасывании снабжен клапаном против обратного хода жидкости. Износоустойчивые механические прокладки из керамики.

Мощный четырехтактный дизельный двигатель с активным воздушным охлаждением. Надежная механическая часть помпы, отличные технические характеристики. Легкий старт двигателя, защита от низкого уровня масла в двигателе. Маховик стартера с высокой инерцией обеспечивает легкий запуск двигателя. Хромированный цилиндр. Кованый стальной вал двигателя. Сетчатый фильтр на всасывании снабжен клапаном против обратного хода жидкости. Износоустойчивые механические прокладки из керамики.

Мотопомпа Crosser CR-PD40 – мощный самовсасывающий жидкостный насос, оснащен четырехтактным дизельным двигателем с активным воздушным охлаждением. Надежная механическая часть помпы, отличные технические характеристики. Легкий старт двигателя, защита от низкого уровня масла в двигателе. Маховик стартера с высокой инерцией обеспечивает легкий запуск двигателя. Хромированный цилиндр. Кованый стальной вал двигателя. Сетчатый фильтр на всасывании снабжен клапаном против обратного хода жидкости. Износоустойчивые механические прокладки из керамики.